Сельское хозяйство постоянно развивается, а вместе с ним и его объемы производства. Невозможно представить не одно такое хозяйство без такой составляющей как минеральные удобрения. В различные предприятия, минеральные удобрения могут транспортировать по следующим схемам: автоперевозка при наличии речных пристаней или железнодорожных станций (смешанное сообщение), перевозка прямо с заводов, где изготавливаются удобрения.
Наиболее правильной можно считать затаренную перевозку. Так можно максимально исключить потерю удобрений во время погрузки и выгрузки. Также сохраняется качество перевозимых веществ. Учитывая, что некоторые порошкообразные удобрения при хранении и транспортировки навалом могут испортиться, данный вид упаковки считается самым рациональным. Затаривание обычно осуществляют с помощью полиэтиленовых мешков.
Для механизации погрузочно-разгрузочных операций, при транспортировке минеральных удобрений внедряют пакетный способ. Иногда удобрения перевозят в специальных контейнерах. Наличие сигнализатора СУМ-1М в контейнерах необходимо для автоматического определения уровня продукта с целью его постоянного контроля.Но контейнерный вариант возможен только при условии перевозки с завода-изготовителя прямо до пункта назначения без остановок.
Есть такие удобрения, которые имеют жидкий вид. Их транспортировка осуществляется в специальных цистернах. Такие удобрения стараются использовать как можно быстрей и поэтому при их перевозке минуют все склады и доставляют на поля.
Если перевозка минеральных удобрений имеет смешанное сообщение, то сначала происходит выгрузка с вагонов на автотранспорт и далее автомобили доставляют груз на поле. Когда выполняется прямая перевозка, то удобрения загружают на заводе в автомобиль, и он движется на поле. При прямых перевозках сокращаются операции по выгрузке и загрузке груза что, несомненно, позволяет сохранить средства заказчика.
Жидкие удобрения желательно перевозить в цистернах, которые имеют пневматическую разгрузку. Вместо разгрузочного шланга там должен быть гофрированный рукав со специальным трехрожковым распылителем. Выгрузка удобрений происходит на поле во время движения цистерны. Себестоимость такого распыливания минеральных удобрений будет значительно ниже если сравнивать с машиной-рассеивателем.
